現(xiàn)代科學技術特別是計算機技術的飛速發(fā)展為油液在線監(jiān)測診斷技術的發(fā)展提供了良好的契機，油液監(jiān)測技術必將朝著集成化、智能化、在線化方面發(fā)展。其可能的研究方向為：

　　1.基礎研究

　　1)機器潤滑系統(tǒng)中磨粒濃度的數(shù)學模型，這里包括磨粒生成機理、運動軌跡、工況負荷變化時磨粒生成與損耗的動態(tài)過程等問題。直接測量真實潤滑系統(tǒng)中磨粒濃度的變化并找出其規(guī)律是很有價值的試驗研究。

　　2)多傳感器信息融合思想在油液監(jiān)測方法之間和油液監(jiān)測方法與其他監(jiān)測方法(如振動監(jiān)測、溫度監(jiān)測、性能參數(shù)監(jiān)測等)之間的應用與發(fā)展，以提高油液在線監(jiān)測的準確率。

　　3)磨粒自動識別技術的開拓，努力將信息處理技術、計算機軟、硬件技術、人工智能和視覺工程的較新成果與之相結合，針對磨粒的特征，探索識別機制和方法。

　　4)開發(fā)實用、新型、原理集成的油液在線監(jiān)測儀器和技術。

　　2.應用研究

　　1)開發(fā)基于多種油液在線監(jiān)測方法的故障診斷專家系統(tǒng)，一方面，通過建立不同油液監(jiān)測方法對不同故障的特征描述的差異(或貢獻度不相同)，找出故障的敏感參數(shù);另一方面，通過積累實際跟蹤監(jiān)測經驗，整理診斷規(guī)則，運用模糊診斷、神經網絡、人工智能原理實現(xiàn)該系統(tǒng)。

　　2)建立基于油液在線監(jiān)測的設備維修管理決策支持系統(tǒng)和作業(yè)優(yōu)化控制系統(tǒng)。這是把監(jiān)測、診斷、維修管理、作業(yè)控制相結合的發(fā)展策略，也是油液監(jiān)測技術努力追求的未來目標。

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